Perchè scegliere le energie rinnovabili. Oggi.
Liberenergia è un'azienda specializzata in energie rinnovabili ed efficienza energetica, realtà che famiglie ed imprese hanno ormai imparato a conoscere e apprezzare.
Oggi, difatti, grazie a incentivi e detrazioni che hanno favorito economie di scala e riduzione dei prezzi, si è avviato un cambiamento culturale ed economico irreversibile, destinato a consolidarsi.
Liberenergia ha investito in questo nuovo patrimonio di conoscenze puntando su innovazione e formazione in un quadro di aggiornamento continuo che non può che far leva sul fattore umano
Le fonti di energia rinnovabile - il sole, il vento, il moto ondoso marino, lo scorrere di un fiume, il calore della Terra - garantiscono uno sviluppo sostenibile del pianeta offrendo la migliore alternativa alle tradizionali fonti fossili più costose, pericolose e inquinanti.
Le tecnologie rinnovabili, sempre più accessibili economicamente, ci danno oggi la possibilità di cambiare strada in autonomia e libertà. Quella libertà che ispira il nome dell'azienda e indica il percorso su cui ci si è incamminati.
Scopri cosa ti può offrire il nostro team.
2022: WALL BOX E AUTO ELETTRICA - LE RINNOVABILI DALLE NOSTRE CASE, SULLE NOSTRE STRADE!
Il settore dei trasporti è sotto i riflettori data la necessità di ridurre la produzione di gas serra, basti pensare che le sole autovetture sono responsabili del 12%delle emissioni di CO2 a livello europeo1. Decarbonizzare la mobilità e ridurne l’impatto inquinante è quindi fondamentale per contrastare la crisi climatica e salvaguardare gli equilibri ambientali.
Il PNIEC prevede che nel 2030 il parco circolante dovrà essere composto da 4 milioni di auto elettriche. Tuttavia, in linea con la maggiore ambizione in materia di clima del pacchetto Fit for 55, nella seconda metà del 2021 l’Unione Europea ha proposto, come modifica dell’attuale Regolamento 2019/631, il Regolamento 2021/0197 (COD) sugli standard di emissioni di CO2 per auto e veicoli commerciali leggeri (LCV) che attualmente è in attesa di approvazione. Secondo questo Regolamento, i veicoli nuovi venduti nel 2030 dovranno prevedere emissioni medie di CO2 dallo scarico inferiori del 55% rispetto ai livelli del 2021 e, dal 2035, dovranno azzerarsi.
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